Die Katastrophe am Flughafen von Teneriffa
Wusstest Du, dass sich die tödlichste Katastrophe der Luftfahrtgeschichte auf Teneriffa ereignete? Im März 1977 stießen zwei Flugzeuge auf dem Flughafen Teneriffa Nord zusammen, wobei 583 Menschen ums Leben kamen. Es war ein Ereignis, das die Welt schockierte und die Sicherheitsstandards der Fluggesellschaften für immer veränderte.
Damals war der kleine Flughafen außerhalb von La Laguna der einzige auf Teneriffa und trug den Namen Los Rodeos (der Name wurde später in Teneriffa Nord geändert, als im Süden ein größerer Flughafen gebaut wurde). Mit nur einer einzigen Start- und Landebahn und einem Rollweg war Los Rodeos nicht annähernd groß genug, um den gesamten ankommenden Verkehr zu bewältigen, und die Flugzeuge waren gezwungen, überall dort zu parken, wo sie Platz fanden.
Und dann zog auch noch Nebel auf, der die Sicht auf fast nichts reduzierte. Doch trotz der schlechten Sicht und des Gedränges konnten die Flüge fortgesetzt werden. Eine 747 von KLM interpretierte die Anweisungen des Kontrollturms falsch und beschleunigte zum Start, während eine andere 747 von Pan Am noch rollte. Als die Piloten sich durch den Nebel hindurch sahen, war es bereits zu spät. Ein letzter Ausweichversuch war erfolglos, und die Flugzeuge stießen bei etwa 260 km/h zusammen. Alle Menschen an Bord der KLM-Maschine kamen ums Leben, ebenso wie 335 der 396 Menschen an Bord der Pan Am-Maschine.
Die Katastrophe am Flughafen von Teneriffa hätte vielleicht verhindert werden können
Aufgrund der Rolle, die die Fehlkommunikation bei dieser Katastrophe spielte, führte die Luftfahrtindustrie Standardformulierungen ein, die weltweit verwendet werden sollten, und gab dem Englischen als gemeinsame Sprache den Vorrang. Eine weitere Änderung betraf die Machtdynamik im Cockpit – eine eingehende Prüfung ergab, dass die KLM-Besatzung ihrem Kapitän gegenüber übermäßig respektvoll war und selbst dann schwieg, wenn sie wusste, dass er einen Fehler machte. Die Katastrophe hätte vielleicht vermieden werden können, wenn sie ihre Meinung gesagt hätten. Eine moderne Schulungsmethode namens Crew Resource Management, die darauf abzielt, durch menschliches Versagen verursachte Unfälle zu vermeiden, hat ihren Ursprung in der Katastrophe von Teneriffa und wird heute weltweit als Standard gelehrt.
